《道路工程1640》在線作業(yè)1
試卷總分:100    得分:100
第1題,為了提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性，可采用的方法是（    ）。
A、降低溫度
B、提高混合料粘結(jié)力和內(nèi)摩阻力
C、增大溫度
D、增大瀝青混合料的流動性
正確答案:


第2題,城市道路路線設計的矛盾主要體現(xiàn)在（    ）。
A、平面設計
B、縱斷面設計
C、橫斷面設計
D、豎曲線設計
正確答案:


第3題,路基常見的病害中，由于山坡陡，基底的摩阻力不足引起的病害是（    ）。
A、路堤的沉陷
B、路堤沿山坡滑動
C、路堤邊坡滑坍
D、路堤邊坡剝落
正確答案:


第4題,在土石方調(diào)配中，采用人力挑運土方，一"級"為10m。設L和L免分別為平均運距和免費運距，單位均為m，則平均運距單位n為（    ）。
A、n=L+L免/10【級】
B、n=【L+L免】 10【級】
C、n=L-L免/10【級】
D、n=【 L-L免】10【級】
正確答案:


答案來源：（www.）,單位時間內(nèi)通過道路某斷面的車輛數(shù)是指道路的（    ）。
A、設計車輛
B、設計車速
C、交通量
D、通行能力
正確答案:


第6題,設置超高是為了抵消部分離心力作用，但超高率并不是越大越好，對于高速公路和一級公路的最大超高橫向坡度不宜大于（    ）。
A、1%
B、5%
C、10%
D、20%
正確答案:


第7題,路基邊坡的滑塌破壞屬于（    ）。
A、受壓破壞
B、彎拉破壞
C、剪切破壞
D、因土質(zhì)而定
正確答案:


第8題,路基干濕類型的劃分指標是（    ）。
A、路基土的稠度
B、路基土的密度
C、路基的臨界高度
D、路基的受力狀況
正確答案:


第9題,道路通行能力亦稱為（    ）。
A、道路交通容量
B、道路交通量
C、道路設計車速
D、道路設計小時交通量
正確答案:


答案來源：（www.）,石灰及二灰穩(wěn)定類結(jié)構(gòu)層拉應力驗算時，材料強度齡期為（    ）。
A、7天
B、28天
C、90天
D、180天
正確答案:


第11題,關于路基基本構(gòu)造說法有誤的一項是（    ）。
A、路基由寬度、高度和邊坡坡度三者構(gòu)成
B、路基寬度越寬越好
C、路基邊坡坡度取決于地質(zhì)、水文條件
D、路基高度取決于縱坡設計及地形
正確答案:


答案來源：（www.）,為保證水泥混凝土板因溫度和濕度的降低而收縮時，沿斷面縮裂設置的橫向接縫是（    ）。
A、縮縫
B、脹縫
C、施工縫
D、縱縫
正確答案:


第13題,水泥混凝土路面縱縫設置應與路線中線平行，其間距一般為（    ）。
A、0.5~1m
B、1~2m
C、3~4.5m
D、5~10m
正確答案:


第14題,關于坡長限制說法錯誤的一項是（    ）。
A、坡長限制主要包括最大坡長限制和最小坡長限制
B、若不限制最小坡長會造成變坡點過多
C、若不限制最大坡長對汽車的正常行駛影響非常大
D、限制坡長就是說坡長越短越好
正確答案:


答案來源：（www.）,礫【碎】石路面的混合料中細料含量過多，將導致（    ）。
A、使施工不容易壓實
B、破壞粗集料的骨架作用，降低路面強度
C、增強粘結(jié)力，增加密實度
D、基本不透水，故水穩(wěn)性好
正確答案:


第16題,關于路面結(jié)構(gòu)層次說法有誤的一項是（    ）。
A、路面根據(jù)不同功能要求分為面層、基層和墊層
B、面層是直接與行車和大氣相接觸的表面層次
C、基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層
D、墊層介于面層和基層之間
正確答案:


第17題,S1為反應距離，S2為制動距離，S3為安全距離，則停車視距S大小為（    ）。
A、S=S1－S2-S3
B、S=S1+S2+S3
C、S=S1+S2-S3
D、S=S1-S2+S3
正確答案:


第18題,關于豎曲線長度，正確的是（    ）。
A、規(guī)范中只規(guī)定了最小長度
B、規(guī)范中只規(guī)定了最大長度
C、規(guī)范中規(guī)定了最小長度和最大長度
D、規(guī)范中沒有規(guī)定長度限制
正確答案:


第19題,瀝青混凝土的劈裂強度與溫度有關，規(guī)范規(guī)定的測試溫度是（    ）。
A、150C
B、100C
C、50C
D、00C
正確答案:


答案來源：（www.）,土石方運量為（    ）。
A、平均運距與土石方調(diào)配數(shù)量之和
B、平均運距與土石方調(diào)配數(shù)量之差
C、平均運距與土石方調(diào)配數(shù)量之積
D、平均運距與土石方調(diào)配數(shù)量之比
正確答案:


第21題,確定公路曲線半徑、超高、視距等技術(shù)指標的決定性因素是（    ）。
A、設計速度
B、道路等級
C、道路通行量
D、通行能力
正確答案:


第22題,道路線形設計開始于（    ）。
A、平面線形設計
B、縱面線形設計
C、選線
D、路線規(guī)劃
正確答案:


第23題,路面結(jié)構(gòu)層次中的承重層是（    ）。
A、面層
B、基層
C、墊層
D、防水層
正確答案:


第24題,關于豎曲線半徑，正確的是（    ）。
A、規(guī)范中只規(guī)定一般最小半徑，沒有規(guī)定極限最小半徑
B、規(guī)范中只規(guī)定極限最小半徑，沒有規(guī)定一般最小半徑
C、規(guī)范中沒有最小半徑限制
D、規(guī)范中規(guī)定一般最小半徑和極限最小半徑
正確答案:


答案來源：（www.）,截水溝在平面上布置的特點是（    ）。
A、與水流方向平行
B、與水流方向相交
C、與水流方向垂直
D、因地形而異
正確答案:


第26題,S1為超車汽車加速行駛的距離，S2為超車汽車在對向車道上行駛的距離，S3為超車汽車完成超車時，其與對向來車之間的安全距離，S4為整個超車過程中，對向汽車的行駛距離， 則超車視距S大小為（    ）。
A、S=S1－S2－S3+S4
B、S=S1+S2+S3+S4
C、S=S1+S2－S3+S4
D、S=S1－S2+S3+S4
正確答案:


第27題,根據(jù)駕駛員所采取的措施不同，行車視距分為幾種（    ）。
A、3
B、4
C、5
D、6
正確答案:


第28題,橫向力系數(shù)μ的合適范圍為（    ）。
A、0.1～0.16
B、0.2～0.3
C、0.3～0.4
D、0.4～0.5
正確答案:


第29題,我國《公路工程技術(shù)標準》根據(jù)使用任務、功能和適應的交通量將公路分設（    ）。
A、三個等級
B、四個等級
C、五個等級
D、六個等級
正確答案:


答案來源：（www.）,設汽車重力為G，汽車在平曲線上行駛時所受橫向力為Y，則橫向力系數(shù)μ為（    ）。
A、μ=Y+G
B、μ=Y-G
C、μ=YG
D、μ=Y/G
正確答案:


第31題,路面損壞可分為裂縫、變形、松散、接縫損壞及其他損壞五大類，路面結(jié)構(gòu)中部分材料的散失或磨損指的是（    ）。
A、裂縫
B、變形
C、松散
D、接縫損壞
正確答案:


第32題,路面的最基本的功能是（    ）。
A、為車輛提供快速、安全、舒適和經(jīng)濟的行駛環(huán)境
B、給道路使用者留下美好的印象
C、防治路基出現(xiàn)滑坡、崩塌等病害
D、承受車輛荷載的垂直力，并下傳給地基
正確答案:


第33題,路基用土中，優(yōu)先選用的填料為（    ）。
A、砂
B、粉性土
C、砂性土
D、粘性土
正確答案:


第34題,關于圖上定線所利用的等高線地形圖，正確的說法是（    ）。
A、圖上定線利用的是小比例尺地形圖
B、圖上定線利用的是大比例尺地形圖
C、圖上定線利用的是大比例尺地形圖或小比例尺地形圖
D、圖上定線只能利用1:2000地形圖
正確答案:


第35題,密實類瀝青路面的強度和穩(wěn)定性主要取決于混合料的（    ）。
A、粘聚力
B、內(nèi)摩阻力
C、壓實度
D、粘聚力和內(nèi)摩阻力
正確答案:


第36題,關于道路等級與縱坡度設計的關系說法正確的一項是（    ）。
A、道路等級越高，要求縱坡設計越平緩
B、等級較高的道路宜采用較大的縱坡值
C、道路的最大縱坡設計時主要參照汽車的動力特性，與道路等級無關
D、等級較低的道路采用的縱坡值越大越好
正確答案:


第37題,路基邊坡穩(wěn)定性分析與驗算的方法有（    ）。
A、力學驗算法與試算法
B、力學驗算法與計算機法
C、力學驗算法與工程地質(zhì)法
D、數(shù)值解與圖解法
正確答案:


第38題,為提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性可以采?。?nbsp;   ）。
A、提高瀝青粘稠度
B、減少空隙率
C、增加瀝青用量
D、減少粗骨料含量
正確答案:


第39題,設凸形豎曲線范圍內(nèi)中樁的設計高程Z、切線高程T和縱距y的單位均為m，則下列計算公式正確的是（    ）。
A、Z=T+y
B、Z=T-y
C、Z=T+2y
D、Z=T-2y
正確答案:


第40題,汽車行駛時，從駕駛員發(fā)現(xiàn)前方障礙物時起，至障礙物前能安全制動停車所需的最短距離稱為（    ）。
A、停車視距
B、會車視距
C、錯車視距
D、超車視距
正確答案:


第41題,定線就是在選線布局之后，具體標定出公路的（    ）。
A、起點
B、路線帶
C、中心線
D、終點
正確答案:


第42題,路基施工基本方法中，工效最低的是（    ）。
A、人工施工
B、簡易機械化施工
C、爆破施工
D、水力機械化施工
正確答案:


第43題,為了降低在平曲線上行駛汽車所受到的離心力作用，可采用簡單有效的工程措施是（    ）。
A、減速慢行
B、設置路面外側(cè)超高
C、將曲線改為直線
D、增大車重
正確答案:


第44題,路面抵抗變形的能力是指路面的（    ）。
A、強度
B、撓度
C、剛度
D、耐久性
正確答案:


第45題,水泥混凝土路面板的最小厚度一般應為18~21cm，水泥混凝土路面現(xiàn)行設計規(guī)范采用（    ）理論。
A、彈性層狀體系
B、極限荷載
C、經(jīng)驗法
D、彈性地基板
正確答案:


第46題,汽車在曲線上行駛時，受離心力作用產(chǎn)生的橫向失穩(wěn)具體體現(xiàn)為（    ）。
A、向外滑移和向外傾覆
B、向外滑移和向內(nèi)傾覆
C、向內(nèi)滑移和向外傾覆
D、向內(nèi)滑移和向內(nèi)傾覆
正確答案:


第47題,路基承受行車荷載作用，其應力作用范圍一般深度是在路基頂面以下0．8m范圍之內(nèi),此部分路基稱為（    ）。
A、路堤
B、路塹
C、路床
D、路面
正確答案:


第48題,從路面的角度看，影響路面行駛質(zhì)量的主要因素是（    ）。
A、路面結(jié)構(gòu)強度
B、路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性
C、路面結(jié)構(gòu)剛度
D、路面的平整度
正確答案:


第49題,公路工程基本建設項目一般采用的兩階段設計是指（    ）。
A、初步設計和施工圖設計
B、初步設計和技術(shù)設計
C、技術(shù)設計和施工圖設計
D、以上答案都不正確
正確答案:


答案來源：（www.）,為防止瀝青路面的低溫開裂應選擇采用（    ）。
A、稠度較低的瀝青
B、稠度較高的瀝青
C、大空隙率混合料
D、開級配
正確答案: