《路基路面工程》在線平時作業(yè)2
試卷總分:100    得分:100
第1題,根據測定，汽車在正常行駛時Q=(0.2-0.3)P，而緊急制動Q最大時可達(       )P
A、0.5-0.6
B、0.6-0.7
C、0.7-0.8
D、0.8-0.9
正確答案:


第2題,擋土墻設計關鍵是確定作用于擋土墻上的力系，其中主要是確定（     ）
A、土壓力
B、自重力
C、主動土壓力
D、被動土壓力
正確答案:


第3題,土基中的毛細水上升高度取決于(        )。
A、路基土質
B、路基回彈摸量
C、土基壓實度
D、土基含水量
正確答案:,C


第4題,地基反應模量與回彈模量的關系，如果只考慮回彈彎沉，則可以得到地基回彈反應模量KR，通常KR與總彎沉對應的地基反應模量K之間有 (        ) 關系。
A、KR=K
B、KR=1.77K
C、KR=2K
D、KR=3K
正確答案:,B,C,D


答案來源：（www.）,路堤填筑必須考慮不同土質混合填筑、排水問題，正確的路堤填筑是（      ）。
A、a
B、b
C、c
D、d
正確答案:,C


第6題,表證瀝青路面抗滑性能的指標有          。
A、擺值FB
B、橫向力系數SFC
C、構造深度TC
D、制動距離S
正確答案:,B,C


第7題,路基排水溝的加固類型有多種，溝渠加固類型設計時可結合當地條件，根據溝渠（      ）等而定。
A、土質
B、水流速度
C、溝底縱坡
D、使用要求
正確答案:,B,C,D


第8題,按水力計算特點，溝渠橫斷面設計方法可分為：（      ），這些方法可以分別采用，必要時亦可綜合選用。
A、選擇法
B、試算法
C、分析法
D、最佳橫斷面法
正確答案:,B,C,D


第9題,瀝青路面隨著使用時間的延續(xù)，其使用性能和承載能力不斷降低，超過設計使用年限后便不能滿足正常行車交通要求，而需補強或改建。路面補強設計工作包括現(xiàn)有（      ）。
A、路面結構狀況調查
B、路面彎沉評定
C、路面彎拉評定
D、路面補強厚度計算
正確答案:,B,D


答案來源：（www.）,路基幾何尺寸的構成要素有（     ）。
A、壓實度
B、寬度
C、平整度
D、邊坡坡度
正確答案:,D


第11題,根據對材料的要求及組成分：普通混凝土（又稱素混凝土包括碾壓混凝土路面）路面；鋼筋混凝土路面；連續(xù)配筋混凝土路面；預應力混凝土路面；裝配式混凝土路面；鋼纖維混凝土和混凝土小塊鋪筑的路面。（    ）
A、錯誤
B、正確
正確答案:


答案來源：（www.）,瀝青路面在力學性質上屬于非線性的彈-粘-塑性體。（    ）
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第13題,我國現(xiàn)行水泥混凝土試驗規(guī)程規(guī)定，混凝土抗折強度標準試件尺寸一般為150mm×150mm×550mm，集料粒徑應不大于40mm。（ ）
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第14題,土基路堤分為上路堤、中路堤、下路堤（ ）。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


答案來源：（www.）,衡重式擋土墻的構造，通常墻胸多采用1:0.05的陡坡，上墻墻背坡率采用1:0.25-1:0.45之間，下墻墻背坡率采用1:0.25，上下墻高比采用2:3。（    ）
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第16題,路基除承受自重作用外，同時還要承受行車荷載的作用。（    ）
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第17題,符號CHS表示的土名為含砂高液限粘土。（    ）
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第18題,路基濕度除了水的來源之外，另一個重要因素是受當地大氣濕度的影響。由于濕度與溫度變化對路基產生的共同影響稱為路基的水溫狀況（ ）。
A、錯誤
B、正確
正確答案:


第19題,混凝土板的施工程序：①安裝模板；②設置傳力桿；③混凝土的拌和與運送；④混凝土的攤鋪和震搗；⑤接縫的設置；⑥表面整修；⑦混凝土的養(yǎng)生與填縫。（    ）
A、錯誤
B、正確
正確答案:


答案來源：（www.）,水泥混凝土路面產生最大綜合疲勞損壞的臨界荷位為板的縱縫邊緣中部。（    ）
A、錯誤
B、正確
正確答案: